扶溝汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園智能化生產(chǎn)車(chē)間。宋福星 攝

□本報(bào)記者方化祎河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者盧濤

“黑燈工廠”到底有多神奇？7月2日，在扶溝縣中原汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園嘉友機(jī)械制造項(xiàng)目車(chē)間內(nèi)，兩條智能化汽車(chē)零部件生產(chǎn)線(xiàn)正有條不紊地進(jìn)行交接信息、生產(chǎn)轉(zhuǎn)配，流水線(xiàn)旁的顯示屏上，各項(xiàng)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新、實(shí)時(shí)上傳。

作為周口首批“黑燈工廠”之一，嘉友機(jī)械制造項(xiàng)目可24小時(shí)不間斷“自動(dòng)化”生產(chǎn)：自動(dòng)物流系統(tǒng)運(yùn)用AGV自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)，實(shí)時(shí)接收智能管控系統(tǒng)指令，持續(xù)為生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)配送物料；工業(yè)機(jī)器人單元應(yīng)用3D視覺(jué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物料的無(wú)序抓取，激光打碼技術(shù)為物料生成唯一電子身份信息……

“創(chuàng)建智能化車(chē)間的核心是拓展產(chǎn)品價(jià)值空間，提質(zhì)增效?！焙幽鲜〖斡褭C(jī)械制造有限公司總經(jīng)理郝應(yīng)崢說(shuō)，經(jīng)可研測(cè)算，在同等規(guī)模產(chǎn)量的車(chē)間，過(guò)去需要用工120人左右，現(xiàn)在僅需6個(gè)工程技術(shù)人員。生產(chǎn)效率則提高15%以上，產(chǎn)品不良率由7%降至0.8%，綜合效益提升21%。

“從物料上線(xiàn)到機(jī)床精加工，每一道工序都有相對(duì)應(yīng)的自動(dòng)化機(jī)床進(jìn)行智能作業(yè)。技術(shù)人員只需設(shè)置好所需相關(guān)信息，設(shè)備便實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，人只要盯著智能化管理平臺(tái)運(yùn)行即可?！奔斡褭C(jī)械制造項(xiàng)目車(chē)間主任劉向鵬說(shuō)。

河南嘉友機(jī)械大數(shù)據(jù)中心是車(chē)間的“作戰(zhàn)大腦”，在智能管控系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度下，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和處理，實(shí)現(xiàn)了物料從毛坯到成品的全序無(wú)人化生產(chǎn)，以及產(chǎn)線(xiàn)信息化、數(shù)字化、智能化的全過(guò)程追溯，使生產(chǎn)盡顯“科技范兒”。

這是扶溝縣讓特色產(chǎn)業(yè)放大“特”優(yōu)勢(shì)，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)“新”提“質(zhì)”的一個(gè)縮影。

近年來(lái)，該縣瞄準(zhǔn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、底盤(pán)零部件產(chǎn)業(yè)鏈條，強(qiáng)力推進(jìn)中原汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園等六大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，聚力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推動(dòng)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，為汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展建平臺(tái)、提能級(jí)。

扶溝中原汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目吸引20多家零部件生產(chǎn)企業(yè)集中入駐；沈丘圍繞凱旺科技建設(shè)現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)園，吸引汽車(chē)（新能源車(chē)）線(xiàn)束配套上下游企業(yè)入駐……依托資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，通過(guò)集群發(fā)展、鏈?zhǔn)讲季?、園區(qū)化推進(jìn)，聚力高質(zhì)量發(fā)展已入佳境。

汽車(chē)零部件作為周口市著力打造的十大百億級(jí)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群之一，如何逐“綠”而行？周口金泰金屬材料有限公司作為行業(yè)“新秀”，致力于再生金屬材料回收、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售一體化，每天都在上演吃“廢”吐“寶”的場(chǎng)景，廢鋁在這里實(shí)現(xiàn)了“浴火重生”。

該公司生產(chǎn)的鋁壓鑄件采用鋁水直供方式，實(shí)現(xiàn)了再生廢鋁—鋁水-鑄造成型—加工一條龍，既壓縮生產(chǎn)周期，又減少中間環(huán)節(jié)成本?！巴ㄟ^(guò)高門(mén)檻廢鋁回收體系與高標(biāo)準(zhǔn)綠色生產(chǎn)，節(jié)約了資源，實(shí)現(xiàn)了鋁產(chǎn)業(yè)鏈綠色內(nèi)循環(huán)，推進(jìn)了公司鋁產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展?！痹摴究偨?jīng)理許迪說(shuō)。

據(jù)介紹，公司的主導(dǎo)產(chǎn)品鋁壓鑄件在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)中控儀表盤(pán)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋及豪華汽車(chē)的輪轂，變速器殼等零部件。如今，一件件產(chǎn)品已“開(kāi)疆拓土”：吉利的傳動(dòng)軸中間支架、比亞迪的制動(dòng)器中間法蘭……

“傳統(tǒng)”與“新興”如何同頻共振？該公司結(jié)合扶溝汽車(chē)零部件主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，緊貼發(fā)展實(shí)際，在做好與傳統(tǒng)汽車(chē)對(duì)接的同時(shí)，瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，積極與比亞迪、奇瑞、吉利等汽車(chē)品牌相配套。目前，已與鄭州比亞迪達(dá)成合作協(xié)議，成為其一級(jí)供應(yīng)商。

追“智”逐“綠”背后，是一座城奮發(fā)有為的決心。一組數(shù)據(jù)看周口奮進(jìn)之力：全市現(xiàn)有國(guó)家級(jí)企業(yè)中心1家，缸體缸蓋生產(chǎn)企業(yè)12家，底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)4家，約有CNC機(jī)床2500臺(tái)，汽車(chē)（新能源車(chē)）零部件產(chǎn)業(yè)擁有3000多名熟練技術(shù)工人……

在鑄造零部件方面，世通機(jī)械年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋及其他發(fā)動(dòng)機(jī)零部件4萬(wàn)件，主要配套上柴動(dòng)力、洛陽(yáng)一拖等企業(yè)。西華縣海鑫精密年產(chǎn)1500萬(wàn)套鋁壓鑄精密結(jié)構(gòu)件，能滿(mǎn)足20萬(wàn)輛新能源車(chē)配套需求……一個(gè)個(gè)“寶藏”企業(yè)助推產(chǎn)業(yè)鏈在擴(kuò)量提質(zhì)中“向高攀登”。

從扶溝到沈丘，從西華到項(xiàng)城，乘勢(shì)而上的汽車(chē)零部件特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，緊握“創(chuàng)新”這一“利器”，主動(dòng)向數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向轉(zhuǎn)型，贏得換道超車(chē)的新機(jī)，在“數(shù)智”“點(diǎn)化”下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)勃勃生機(jī)。